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Q235NH耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,Q235NH耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。高耐候性結構鋼是在鋼中加入少量的銅、磷、鉻、鎳元素,使其在金屬集體表面上形成保護層,以提高鋼耐大氣腐蝕的性能,還可以加入少量的鉬、鈮、釩、鈦、鋯等元素,以細化晶粒,提高鋼材的力學性能,改善鋼的強韌性,降低脆性轉變溫度,使其具有較好的抗脆斷性能。
Q235NH耐候鋼板、耐海水腐蝕鋼的焊接一般采用手工電弧焊工藝。這種焊條的熔敷金屬必須具有與母材相匹配的耐腐蝕性能和綜合力學性能,同時也必須具有優良的工藝性能
1、耐候鋼板就是一種耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼的鋼材,
2、耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成.
3、耐候鋼板性能具有優質鋼的強韌、耐候鋼板耐候鋼板雕刻塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
4、耐候鋼板特點:有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,河池耐候鋼板,省工節能等特點。
5、耐候鋼板用途:用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露耐候鋼板耐候鋼板雕刻在大氣中使用的鋼結構。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。
Q235NH耐候鋼板其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余為Fe和微量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產工藝條件下,能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。
Q235NH耐候鋼板在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新,屬超鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。Q235NH耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能的特性,使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國稀缺的,目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
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