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耐候鋼板景觀由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候鋼板景觀耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。
耐候鋼板景觀主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
耐候鋼板景觀在景觀中的應用主要有以下幾點:
,景觀構筑物 利用耐候銹紅鋼的結構特性,能承擔一定的荷載,可以解決結構方面的難題,降低人工成本,縮短工期。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環境搭配十分和諧,成為城市一道靚麗的風景線。如上海辰山礦坑花園、2010世博會盧森堡主題展館,在陽光下猶如燃燒的火焰,顯示出獨具匠心的無限創意。
第二,地面鋪裝 利用鋼材本身的腐蝕性,在大氣環境中形成一種特殊的色彩,這種獨特的色彩和質感融于與其他石材中,不同材質的完美結合,體現了較強的美學及工程應用價值。如瑞士地面景觀公園,這些紅色鋼制地板根據地勢和周圍結構折疊或扭曲,以連續的條形覆蓋了整個公園。每塊鋼板的邊緣都被切割折疊出一定的形狀,有些為攀爬植物提供支撐,有些形成座位供游人休息。
第三,側壁、擋墻 韓國首爾西部湖畔公園,利用塑造的鋼板作為種植池的側壁擋板,選用極為簡潔的當代幾何造型,充滿體積感和重量感,隨著時光老化,在綠化背景的襯托下突現出別樣的藝術魅力,同樣的經典案例如青海省原子城愛國主義紀念公園、挪威Schandorff廣場,都體現出了現代主義的景觀風格。
第四,景觀雕塑 利用銹蝕鋼的可塑性及自然腐蝕性,給人銹跡斑斑的感覺,使作品“銹”色可餐。這種景觀兼具外觀與氣候的適應性,可回收利用,不僅藝術感十足,也諳和了環保和可持續的當代理念。如倫敦Iisson Gallery展出的藝術家Anish Kapoor的作品“Intersection”,很好地詮釋了創作中。
耐候鋼板景觀的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產工藝條件下,就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。
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